【新款帕萨特的电路图,大众帕萨特线路图】

帕萨特端子30供电在哪

【太平洋汽车网】30号端子主要是指电瓶出来的常火线，它一般是与电瓶正极相连 。帕萨特30号端子供电的具体位置在发动机舱左侧的保险盒里 ，和左侧仪表板下边的保险盒里
。30号继电器损坏引发的故障症状：症状热车发动机偶尔抖动
，没有任何规律，轻微振动一下马上恢复正常 ，如同瞬间断火。

【太平洋汽车网】空调压缩机是继电器J216（电气编号为384）的部位，拔下该继电器
，对各端子进行测量，2/30号端子有电源电压 ，9/75号端子在打开空调控制面板的情况下也有电源电压
，3/31号端子接地正常，8/87号端子与空调压缩机电磁离合器之间线路连接正常 。但空调压缩机电磁离合器不吸合 ，制冷功能失效。

因对于诊断仪与车辆无法通信的可能原因有：30线或15线供电问题、搭铁线问题 、数据线短路或断路
、其他信号干扰等
。在打开点火钥匙后
，测量DLC诊断插座1号端子电压为0，无15号线供电 ，查看15线下辖熔丝
，均正常，与搭铁之间电压均为电源电压。拆下仪表板下护板发现车辆有改装 。

故障码P1602表示电源端子30的电压过低
。为了解决这个问题 ，需要检查继电器、线路和电瓶电压。通常情况下
，故障是由蓄电池或主供电继电器引起的，但也有可能是发动机电脑损坏所致 。首先 ，您需要检查轮胎的状况和压力，如果需要
，调整轮胎压力
。

领导您好，用试灯试试 ，如果是有虚接的地方可能万用表测量是电压够
，但是实际供电打不到，。

大众车型很多 ，捷达 、宝来、速腾
、迈腾、朗逸 、帕萨特
、桑塔纳、途观 、奥迪A6L等 。电路图的表述是相同或相似的
，所以只要你看过任何一款车型的电路图，就很容易读懂大众各款车型的电路图
。因为内容太多 ，这篇内容会分成两篇让你顺利阅读。 。

大众新帕萨特保险盒取电,新帕萨特保险盒接线说明

大众新帕萨特保险盒位置
、说明图解 识别烧断的保险丝 烧断的保险丝可通过熔断的金属条来识别
。用手电筒照亮保险丝。这样可更好地识别烧断的保险丝 。更换保险丝 ● 拔出有关的保险丝。 ● 如果保险丝已烧断
，只可使用一个具有相同电流强度（相同颜色和相同印刷文字）和相同尺寸的新保险丝更换
。

这样做有两个主要目的：一是确保行车记录仪能够稳定运行，不会因为电流波动影响其性能；二是保护汽车电路系统的安全 ，防止过载或短路带来的潜在风险。因此
，从保险盒取电并采取适当的保险措施，是为您的帕萨特行车记录仪提供安全、可靠电源的最佳实践 。

大众新帕萨特点烟器保险丝位置如下图中42 ，该保险丝电流为20A
。汽车在使用过程中，若有电器设备不工作
，则可能是保险丝烧毁导致，需及时更换。 方法为：关闭点火开关 ，打开保险丝盒盖 。更换保险丝
。

点烟器取电最简单直接的取电方式
，将记录仪电源线插入点烟器接口即可。优点是操作便捷，无需专业工具 ，但线路可能从中控台外露
，影响美观 。若选择此方式，建议使用线束固定夹将线路沿内饰边缘隐藏 ，减少视觉干扰
。 保险盒取电需专业人员操作
，通过保险盒内常电或ACC电源取电。

驾驶位盖板处保险盒 。大众帕萨特是上汽大众推出的一款B级轿车，其13年款安装187bacc取电在驾驶位盖板处保险盒保险取电 ，需要用试电笔去点保险盒内的保险
，确保安全
。

若加装行车记录仪实现监控，需通过保险盒取电并搭配降压线 ，防止电瓶过度放电。环境适应性 极端天气（如暴雨 、大雪）可能影响传感器精度，建议暂时关闭功能 。在私人车库等安全场所可手动关闭以减少误触警报。

大众新帕萨特点烟器保险丝,帕萨特点烟器保险位置图

大众新帕萨特点烟器保险丝位置如下图中42
，该保险丝电流为20A
。汽车在使用过程中，若有电器设备不工作 ，则可能是保险丝烧毁导致
，需及时更换。 方法为：关闭点火开关，打开保险丝盒盖 。更换保险丝
。

帕萨特点烟器保险丝在仪表台下方盖板里的保险盒内。点烟器在中控台下方位置 ，打开盖板即可看到 。点烟器保险丝的电流是20A的
，点烟器保险丝烧毁会导致点烟器没电
。点烟器按一下后自动加热，等5到8秒加热完成后会自动弹出 ，弹出后即可点燃香烟。

在车里的保险丝盒里 。大众帕萨特点烟器的保险丝在仪表盘下方盖板内的保险丝盒内
。点烟器位于中控台下方
，打开盖板就能看到。点烟器保险丝的电流为20a，燃烧点烟器保险丝会导致点烟器电量耗尽 。点烟器一点 ，就会自动发热
。加热5到8秒后
，它会自动弹出，然后香烟就可以点燃了。

帕萨特b5发动机电脑针脚定义

1
、帕萨特B5发动机电脑针脚定义较为复杂且具体 ，不同针脚有着不同功能 。电源相关针脚 常电源针脚：为发动机电脑提供持续的供电，确保其能稳定工作。 点火开关控制电源针脚：在点火开关打开时接通电源
，使电脑启动工作
。

2、帕萨特B5发动机电脑针脚定义如下：D+：作为指示灯线，D+针脚连接至发电机的输出电压侦测端（B+ ，也称为A）。其主要功能是控制并调节发电机的输出电压
，确保电压稳定，并为Field coil（励磁线圈）提供必要的电源 。这一过程对于维持发电机正常工作至关重要
。

3 、帕萨特b5的obd插口在帕萨特b5的电瓶旁边 ，可以让外置的诊断电脑连接帕萨特b5的电控电脑进行维护作业。

帕萨特空调保险在哪里

帕萨特空调的保险丝一般位于车辆的保险丝盒内
，具体位置可能因车型和年份有所不同 。帕萨特作为一款常见的轿车，其空调系统的保险丝是保护空调电路的重要部件
。保险丝的作用是在电流过大时熔断 ，从而防止电路过热或起火
，保护车辆和乘客的安全。在帕萨特车型中，保险丝盒通常位于发动机舱内或仪表板下方 。

首先在帕萨特的发动机舱找到如下的车辆保险丝盒
。之后将保险丝盒上的接线拔掉。这样就可以将保险丝盒盖子拿起来 。之后将保险丝盒上的集线束拔掉 ，就可以将保险丝拿出来
。之后将车辆保险丝拿出来后
，保险丝下方就是空调继电器。图示位置就是空调继电器，用手向外拉动就可以拆开 。

空调压缩机保险装在室内机的控制电路板上。车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏 ，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用
。压缩机分为不可变排量和可变排量两种。根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机 。

帕萨特领驭09款8T的空调继电器位置可能因车辆配置和具体电路设计略有差异
。一般来说
，它会在车辆的发动机舱内的保险丝盒中。 首先要找到发动机舱内的保险丝盒 。这个保险丝盒通常是一个塑料盒子，上面有很多小孔 ，方便散热
。 打开保险丝盒后
，需要查看里面的布局。

帕萨特b5空调保险丝主要说的就是是压缩机的离合器，它所在的位置主要是发动机舱的车辆保险丝盒 ，自己开车时如果发现空调出现问题的话
，就可以检测空调继电器，看一下有没有故障 ，如果有故障自己直接维修
，如果有破损或者性能受到影响就需要重新更换一个新的空调继电器才可以恢复帕萨特空调的正常使用 。

首选在车内扳动发动机舱盖锁，打开发动机舱盖
。之后用手扳动发动机舱盖前方的扳手 ，可以将机舱盖打开
，可以看到发动机舱布局。在发动机舱的图示位置就是保险丝盒 。之后将保险丝盒的固定螺丝拧下来
。这样就能将保险丝盖子拿下来。这样就能找到空调继电器了 。

新帕萨特高压油泵发响?

故障现象：冷车启动过后热车一会儿，高压油泵会存在“哒哒哒”的非常有节奏的异响 ，低速行驶存在抖动现象。去过几家4S店检查过，分别换过高压油泵
，检查了低压油泵压力都正常，清理了线路 ，检查了凸轮轴高压油泵的液压挺柱等
，都没有解决问题
。故障诊断：仔细听了一下声音，的确是高压油泵发出来的。

故障：冷启动后 ，汽车预热一会儿
，高压油泵会有很有节奏的“哒哒哒 ”异响，低速行驶时会有抖动现象 。去了几家4S店检查 ，分别换了高压油泵
，检查低压油泵压力正常，清理了电路 ，检查了凸轮轴高压油泵液压挺杆等
。
，所有这些都没能解决问题。故障诊断：仔细听了一下声音，的确是高压油泵发出来的 。

高压油泵的内部密封件损坏
。高压油泵内部密封圈损坏会导致高压油泵无法正常向喷油嘴供油 ，导致发动机起动困难
、熄火、振动 、供油不足产生异响。解决方法：更换高压油泵 。高压油泵内部调压阀和关闭弹簧磨损
。高压油泵内部调压阀主要调节油泵压力。如果调压阀工作不正常，高压油泵也会损坏 。

缺点方面
，随着使用年限增长，高压油泵可能出现磨损等问题
。磨损后可能导致燃油喷射量不准确 ，影响发动机性能
，出现动力下降、油耗增加等情况。并且其维修成本相对较高，更换高压油泵不仅配件价格不低 ，维修工时费也不少 。另外
，高压油泵工作时会产生一定噪音，如果出现故障 ，噪音可能会明显增大
，影响驾乘体验。

高压油泵坏了，漏汽油 ，导致挺杆干磨
，挺杆润滑是没油道的，靠飞溅机油润滑的
。

涡轮增压器工作温度可达900°C ，高速行驶后建议怠速1-2分钟再熄火（非必须但有益）。正时系统 采用EA888 Gen3B发动机，正时链条设计寿命理论可达20万公里
，但建议每8万公里检查张紧器状态 。若冷启动出现哗啦异响，需立即检查链条伸长量
。