【新款昂克赛拉,新款昂克赛拉胎压灯怎么消】

马自达妥协了,新款昂克赛拉跌破10万,抄底还是继续观望?

1、目前新车已经正式上市，我们是现在抄底还是继续观望呢？我们先来回顾下这台新车 ，依旧采用了马自达新一代的魂动设计理念
，大灯组相比上一代设计，造型更为狭长 ，光源也较为简单一些
，LED日行灯采用了圆形光环设计，辨识度尚可 。黑色中网配合下方的镀铬装饰条 ，将前脸的视觉宽度延展，使前脸保持了一定的运动氛围
。

新款马自达3上市,8.99万元起,马自达也开始掀桌子了?

一方面引入新车型
，5月25日，长安马自达CX-50行也正式上市 ，市场指导价格区间为198万-68万元；另一方面老款车型换代
，下半年还会推出新款马自达新款阿特兹以及新款CX-4共计三款车型。

在国内存在感越来越低的马自达在6月底突然搞出了一件震惊汽车圈的大事儿，旗下的新款马自达3昂克赛拉改款之后起售价直接拉低到了99万元 ，几乎和自主品牌同级别的轿车处在同一售价区间
，有那么点砸锅的感觉了 。

日前，笔者从长安马自达官方获悉 ，2023款马自达3 昂克赛拉现已正式上市
，共推出9款车型，指导价99万-199万元
。作为年度改款版本 ，2023款马自达3 昂克赛拉的指导价相比2022款车型至高降幅达到3万元
，同时针对车型阵容进行了缩减，新增一款指导价为129万元的0升自动质臻版车型。

马3新款昂克赛拉日本造假是怎么回事

马3新款昂克赛拉在日本涉及的造假事件主要与安全气囊测试有关 。2024年6月 ，马自达被曝出在50km/h正面碰撞实验中，安全气囊的爆炸并非依靠传感器来正常触发
，而是依靠一个提前设置好的倒计时装置。这一造假行为严重涉及到了车内乘员的人身安全问题，涉及的车型包括在日本本土市场销售的昂克赛拉
。

首先 ，关于油耗测试造假方面
，如果存在这种情况，那新款马自达3昂克赛拉在日本市场的宣传就与实际使用严重脱节。消费者购车时基于宣传的低油耗数据做出决策 ，结果实际使用中发现油耗很高
，这无疑会让消费者感到不满 。长期下来，消费者会觉得被欺骗 ，对品牌的好感度大幅下降
。

首先
，如果国内引入海外版新马3，那么其这台5T的发动机在很长一段时间内要维持进口的状态。可由于日本工厂的产能有限 ，其可能无法完全满足国内市场的需求
，这样反倒会使新马3的销量大大下降 。要知道从2019年马自达的销量来看，国内版马自达3昂克赛拉的销量达到了98218台 ，可谓是马自达的销量支柱
。

新款马3昂克赛拉不同配置在多方面存在区别。外观上，不同配置车型在细节设计上有差异
，比如某些高配车型可能采用更具运动感的轮毂样式，车身线条的装饰也会更精致 。内饰方面 ，材质和功能布局不同
。低配车型可能使用普通织物座椅
，而高配则升级为皮质座椅，且座椅调节功能更多。

燃油经济性：油耗低 ，能为用户节省用车成本 。缺点节温器问题：节温器闭合不正常
，导致冷车启动时水温上升缓慢，影响动力发挥
。异响：副驾驶头顶和过桥轴承在转弯时会出现明显异响 ，影响驾驶体验。系统故障：车载系统有时会出现卡顿现象
，影响正常使用 。电瓶亏电：长时间停放后电瓶容易亏电，导致车辆无法启动。

和拥有高效动力的“SKYACTIV-G 0L”
。除了动力系统的升级 ，马自达3昂克赛拉还配备了注重行驶安全的先进人机界面
，并首次引入了“MZD Connect马自达悦联系统 ”，为驾驶者提供科技与人性化的驾驶体验。总体而言 ，马自达3昂克赛拉以其卓越的性能 、可靠的安全性和出色的油耗表现，成为一款值得推荐的汽车 。

新款昂克赛拉有发动机护板吗

例如
，佛山鼎仕力汽车配件有限公司提供的发动机底盘护板明确标注适用06-23年马自达3昂克赛拉，价格为85元 ，但若用户车型为特定年份或改款版本
，价格可能因适配性调整而波动
。材质与工艺护板材质直接影响价格。

昂克赛拉部分车型底盘有护板，但具体是否有护板还需根据车型配置确定 。至于是否需要加装底盘护板 ，这取决于你的具体行驶情况和需求
。是否需要加装底盘护板的情况分析：经常行驶在恶劣路况：如果你经常在崎岖的山路或者恶劣的路况下行驶
，加装底盘护板可以有效减少底盘受损的风险。

底盘前部封闭平整严密，采用三维立体结构 ，气孔设计优化了空气流动
，相比一般车型的垂直挡气板，空气动力学效果更好 。精细的发动机底部保护：使用完整的纤维护板封闭发动机底部 ，有效保护发动机并减少风阻
。特色的前悬架设计：麦弗逊式前悬架包含多个特色细节
，如控制臂上方的橡胶装置减少振动杂音
、提升操控。

用料上，昂克赛拉以大面积的塘塑+皮质包裹赢得了质感和手感的双重优势 ，此外按键、饰板的做工也达到了同级上游水准，在内饰质感这一项胜过了思域 。 通过地面反射镜可观察昂克赛拉的底盘——引擎下方包裹大面积树脂护板
，平整度很高，对减少风阻有着重要功劳（降噪 、增强高速稳定性）
。

在不良路况下行驶时 ，建议驾驶员减速慢行
，以避免可能发生的底盘刮擦或碰撞。为了进一步增强底盘保护，车主可以考虑为车辆加装发动机护板 。这一措施可以有效减少在恶劣路况下行驶时对底盘和发动机的潜在损害。当昂克赛拉处于空载状态时 ，其离地间隙可能会有所增加
，达到约140mm至150mm
。

发动机下护板的作用在于保护发动机免受碰撞。昂克赛拉的发动机护板是原装设计，它的存在对发动机的保护至关重要 。发动机的布局对地面可见度有影响
。大部分车型的发动机由于左侧离合器系统和制动方向 ，会占用副驾驶位一侧的空间
，使得进气系统通常位于右侧，这就决定了你能看到地面的视角。