【冷门车型,冷门车型排名前十名】

哪些车型比较冷门

一些小众品牌车型以及特定历史时期 、特定用途的车型往往比较冷门 。小众品牌车型由于知名度低
、市场保有量少 ，维修保养不便等因素
，导致它们不太受大众关注
。比如一些曾经昙花一现的国产小众品牌，推出的车型销量寥寥。还有一些超跑品牌的限量版车型 ，受众面窄
，也属于冷门范畴 。

享界 S9T 旅行车作为新上市车型，其冷门属性主要源于旅行车在国内市场的长期低迷
。国内消费者对旅行车的接受度较低 ，该细分市场年份额长期徘徊在1%左右，导致享界 S9T 即使具备产品力
，也难以突破市场局限。 一汽红旗H62023年7月销量仅785台，销量低迷的核心原因是价格偏高且油耗表现不佳 。

特拉蒙塔纳（Tramontana）：西班牙手工跑车 ，国内仅1辆且15年未上牌。量产冷门车型讴歌（多款车型）：2023年领衔冷门车型
，品牌认知度低，销量惨淡
。长安福特EVOS：2024年10月销量仅6台 ，内饰平庸
，车机有卡顿。东风小康风光580：同月销量5台，存在刹车、油耗等问题 。

另外 ，华泰B11也曾冷门
，虽然配置较为丰富，但品牌知名度不够 ，市场认可度不高
。 力帆320：外观走模仿路线
，冲着MINI的风格去打造。但毕竟不是正统MINI，在品牌号召力上差了一大截 。而且车辆的整体品质 、做工细节等方面也有提升空间
。

中国十大冷门车型

1
、力帆320：外观走模仿路线 ，冲着MINI的风格去打造。但毕竟不是正统MINI，在品牌号召力上差了一大截 。而且车辆的整体品质、做工细节等方面也有提升空间
。消费者在购车时
，往往更倾向于品牌成熟 、质量可靠的车型，这就导致力帆320很难获得大量订单。其销量长期处于较低水平 ，逐渐成为冷门车型 。

2、一汽 - 大众探岳GTE：插混SUV
，纯电续航短，车机简陋
。北京BJ80：硬派SUV ，品牌影响力弱
，维修成本高，同月销量3台。沃尔沃C40 EV：位列2024年10月冷门SUV榜单 ，空间与保值率不足 。小众品牌车型斯巴鲁傲虎：进口跨界旅行车
，品牌冷门致销量低迷。雪佛兰科尔维特：美国国宝级超跑，国内认知度低
。

3
、马自达CX-3 ，外观时尚
，操控性能在同级别车型中较为突出，创驰蓝天技术也为其增色不少。铃木吉姆尼 ，硬派越野风格，小巧灵活
，在越野爱好者中口碑不错 。还有菲亚特菲翔，外观设计独特 ，内饰质感在同价位车型中有一定优势
。标致408
，空间较为宽敞，底盘调校扎实。斯柯达速派 ，性价比高
，配置丰富 。

4、另外，猎豹汽车在经历一系列变故后 ，市场表现下滑
，车型也逐渐冷门
。还有力帆汽车，曾经辉煌一时 ，但后来在新能源转型等方面遇到困难
，车型热度不再。众泰汽车也曾因一些争议事件影响，车型销量大幅下降 ，成为冷门车型 。观致汽车虽有一定技术实力，但市场推广不力
，导致车型冷门
。

大众值得购买的三款冷门车型有哪些?

1 、大众值得购买的三款冷门车型分别是：大众高尔夫Sportsvan
、大众Passat GTE、大众Tiguan Allspace。 大众高尔夫Sportsvan 空间灵活：高尔夫Sportsvan巧妙结合了紧凑型车的灵动与MPV的实用性，为消费者提供了灵活多变的空间布局 。

2 、量产冷门车型讴歌（多款车型）：2023年领衔冷门车型 ，品牌认知度低
，销量惨淡
。长安福特EVOS：2024年10月销量仅6台，内饰平庸 ，车机有卡顿。东风小康风光580：同月销量5台
，存在刹车
、油耗等问题 。一汽 - 大众探岳GTE：插混SUV，纯电续航短 ，车机简陋。

3、大众探影 指导价：149-199万 TACQUA探影在设计上保留了欧版T-CROSS的纯正德系血统
，整体采用劲·影美学设计理念，标志性的X型前脸搭配个性简约的环形雾灯造型 ，与T-ROC探歌 、TAYRON探岳如出一辙
，将一汽-大众SUV家族极具力量感和高辨识度的设计特征诠释得淋漓尽致
。

4
、上汽大众辉昂 辉昂作为上汽大众的一款中大型轿车，其定位与奥迪A6L相同。车身尺寸方面 ，辉昂的长宽高分别为5074/1893/1489mm，轴距为3009mm 。这款车型源自大众的MLB平台
，该平台是大众专门用于生产豪华车的平台，因此在硬件方面做得非常到位
。

5、英菲尼迪Q50L：亮点：英菲尼迪Q50L曾搭载VQ系列7L大V6引擎 ，国产后与奔驰C级共享动力和平台
，但售价更为亲民。其豪华内饰和动力性能并不逊色于同级别主流车型 。不足：尽管产品实力不俗，但受品牌影响 ，销量相对较低
。这暗示了品牌和豪华感在消费者选择中具有重要地位。

6 、大众途锐定位是一台豪华汽车
，是大众旗下的一款顶级旗舰SUV，在2011年上市 ，可以和奥迪A7A8途昂相媲美
，肯定是值得购买的 。销量情况 途锐在2019年销量达到了16541万台，位于中大型豪华销量排行老六 ，这样子的数据结果比较省得用户的青睐
，638万起步，有12万元左右的优惠力度
。

国内冷门车型有哪些,价格如何

国内冷门车型有不少。比如宝沃汽车 ，曾经有过一定热度，后来逐渐冷门
，其车型价格多在几万到几十万不等 。还有观致汽车，产品质量不错但销量不佳 ，价格区间跨度也较大
。宝沃汽车
，它在国内汽车市场的发展历程较为波折。曾经推出过多款车型，像宝沃BXBX7等 。这些车型外观设计有一定特点 ，内饰也具备一定质感。

还有一些停产多年的进口小众跑车
，虽然车龄较长，但因品牌和稀有性 ，价格可能在10万到30万元不等
。另外
，某些特定领域的冷门车型，如专业级别的矿用车等 ，这类车价格昂贵
，购买预算可能在百万元以上，它们主要面向特定行业用户 ，一般消费者很少接触。

一些比较冷门的车型，比如小众品牌的跑车
，价格可能在几十万元甚至更高 。像某些主打个性化设计但销量不佳的两门两座跑车，售价可能从五六十万到上百万不等
。还有一些进口小众品牌的硬派越野车型 ，价格也多在三四十万往上。

国产冷门车的核心优势性价比突出：以长安CS95为例
，2018年次顶配四驱版落地价约20万元，同年限的福特锐界四驱版售价超13万元 ，而CS95二手市场价格仅为半价（约6-7万元） 。若长期使用（如再开3年）
，亏损幅度可能控制在3万元以内，远低于同级别合资车型
。

值得入手的冷门车型推荐：捷途X70与长安锐程CC 在寻找与众不同且性价比高的车型时 ，捷途X70和长安锐程CC无疑是两款值得考虑的冷门佳作。这两款车不仅在设计上独具匠心
，而且在配置
、动力和舒适性方面也表现出色，同时价格亲民 ，均在15万元以内 。

金鱼汽车：模仿经典设计的电动跑车金鱼汽车为2024年成立的新能源品牌
，首款车型金鱼Targa以保时捷911 Targa为设计灵感，采用全铝车身和固态电池技术 ，续航里程达400-500公里
。其定位偏向高端小众市场，目前尚未大规模普及
，但因独特设计和技术亮点成为网约车领域潜在冷门选择。

十大口碑最好的冷门车

十大口碑较好的冷门车会因不同的评价标准和时间有所变化 。不过一般来说，像斯巴鲁力狮 ，它有着水平对置发动机带来的独特驾驶体验
，全时四驱系统也让其在操控性上表现出色
。马自达CX-3，外观时尚 ，操控性能在同级别车型中较为突出
，创驰蓝天技术也为其增色不少。铃木吉姆尼，硬派越野风格 ，小巧灵活
，在越野爱好者中口碑不错 。

十大口碑较好的冷门车会因不同的评价标准和用户反馈而有所差异。不过像斯巴鲁力狮，它在操控性能上有不错的表现 ，全时四驱系统让其在各种路况下行驶都较为稳定
，车内空间也能满足日常使用
。

一汽 - 大众探岳GTE：插混SUV，纯电续航短 ，车机简陋。北京BJ80：硬派SUV，品牌影响力弱
，维修成本高，同月销量3台 。沃尔沃C40 EV：位列2024年10月冷门SUV榜单 ，空间与保值率不足
。小众品牌车型斯巴鲁傲虎：进口跨界旅行车
，品牌冷门致销量低迷。雪佛兰科尔维特：美国国宝级超跑，国内认知度低 。

上汽大众辉昂 辉昂作为上汽大众的一款中大型轿车 ，其定位与奥迪A6L相同
。车身尺寸方面
，辉昂的长宽高分别为5074/1893/1489mm，轴距为3009mm。这款车型源自大众的MLB平台 ，该平台是大众专门用于生产豪华车的平台
，因此在硬件方面做得非常到位 。

力帆320：外观走模仿路线，冲着MINI的风格去打造
。但毕竟不是正统MINI ，在品牌号召力上差了一大截。而且车辆的整体品质、做工细节等方面也有提升空间 。消费者在购车时
，往往更倾向于品牌成熟 、质量可靠的车型，这就导致力帆320很难获得大量订单
。其销量长期处于较低水平 ，逐渐成为冷门车型。

金鱼汽车：模仿经典设计的电动跑车金鱼汽车为2024年成立的新能源品牌，首款车型金鱼Targa以保时捷911 Targa为设计灵感
，采用全铝车身和固态电池技术，续航里程达400-500公里 。其定位偏向高端小众市场 ，目前尚未大规模普及
，但因独特设计和技术亮点成为网约车领域潜在冷门选择。