新款天籁图片/2026款天籁图片

来自日系标杆车型终极对决,日产天籁深度对比丰田凯美瑞

1、从车身数据来看
，两车轴距一致，就是车身长度和宽度上 ，新款天籁更占优势
，而高度上凯美瑞更占优势。 外观小结：作为中期新款车型，新款天籁采用了全新的 V-Motion 设计语言 ，相比老款车型
，新款天籁整体设计会更年轻 、时尚；当然，凯美瑞整体的设计也十分耐看
、非常符合家用轿车的审美理念 。

2、车身尺寸方面 ，新款天籁长宽高分别为4906mm 、1850mm
、1447mm
，轴距为2825mm；凯美瑞长宽高为4885mm、1840mm 、1455mm，轴距为2825mm
。两款车型在车身尺寸方面相差不大 ，两车轴距尺寸一致
，新款天籁在长度与宽度上分别领先21mm和10mm，而凯美瑞则在车身高度上领先8mm ，长度宽度的领先意味着拥有更大的乘坐空间。

3
、天籁低配车型搭载0L发动机，而高配车型搭载的是一台0T可变压缩比涡轮增压发动机
，最大功率是185kW（252Ps），峰值扭矩则为380N·m ，传动系统与之匹配CVT无级变速箱 。毫无疑问
，天籁的动力是三款车中最强的，如果你对动力要求高 ，天籁的这台0T发动机绝对会让你满意
。

4、一跃成为日产家族中“嘴巴最大
”的车型
，整体来看视角效果更加低矮，冲击力更强；凯美瑞的前脸是分为豪华版和运动版 ，而20万能买到的则是豪华版
，显眼的就是下方宽大的梯形下格栅，用激进来形容也不为过 ，很有运动气息。这三台车型的外观
，让小编来选一个最喜欢的话，那就是嘴巴最大的日产天籁了 。

5 、日系B级标杆不再是丰田凯美瑞 ，原因如下：产品定位转变 曾经的凯美瑞作为日系B级车的标杆，以其均衡的性能
、舒适的驾乘体验和良好的口碑赢得了市场的广泛认可
。然而
，随着全新一代凯美瑞的推出，其产品定位发生了显著变化 ，从主打家用和商用转变为主打运动操控。

6、合资中型轿车
，可以说是最受国人喜爱的车型，它们拥有空间大 、配置高、开出去还拥有足够有面子等优势 ，而在国内的中型轿车市场当中
，大众帕萨特
、丰田凯美瑞和日产天籁，都是这一细分市场的标杆车型 。

新款东风日产天籁正式上市,配置小幅升级,售17.98万起

1、全新一代国产天籁（国际版ALTIMA）于杭州上市 12月18日 ，全新一代国产天籁在美丽的杭州正式上市
，并更名为国际版的ALTIMA，取代了之前的TEANA英文名
。新车共推出7款车型 ，售价区间为198万-298万元。

2 、月30日
，新款东风日产天籁（2021款）正式上市，共推出6款车型 ，售价：198-298万元 。新车为年度改款车型，因此外观和内饰基本与现款一致
，仅在配置上进行小幅升级优化；而动力继续搭载0L自然吸气和0T涡轮增压发动机。

3
、易车讯 9月30日，东风日产新款天籁正式上市 ，售198-298万元
。作为中期改款车型
，新款天籁针对造型细节进行了调整，配置部分全面升级以提升产品竞争力。动力部分则继续搭载0L与0T发动机 ，匹配CVT变速箱 。

4、[汽车之家？新车上市]？日前
，2021款东风日产天籁在北京地区正式上市
。新车共推出6款车型，售价区间为198-298万元。与此同时 ，新车还推出了5年/15万公里整车质保+5年/8次基础保养 、置换最高6000元收购补贴（限牌城市8000元）
、2年0息贷款以及24小时救援等购车福利 。

新款日产天籁上市,搭2.0L/2.0T+CVT,17.98万元起售

1、日产最好的三款车分别是天籁 、轩逸和奇骏
。天籁是一款中型轿车
，主打舒适与豪华。2025年9月推出的新款售价在198万 - 298万元，搭载0L自然吸气/0T涡轮增压发动机 ，匹配CVT变速箱
，最大功率分别为115kW和179kW 。

2
、随着时间的推移，日系三剑客已经在中国汽车市场树立了极高的口碑 ，毕竟国人追求低油耗和耐用性
。日前笔者得到消息，2021款 日产天籁上市了
，此次共推出六款不同配置车型，售价区间为198万元到298万元。那么 ，新车的实力究竟如何呢？接下来笔者就带大家了解一下详细信息 。

3、作为中型车的代表
，新天籁的售价区间为198-298万元
。无论是从外观设计 、内饰配置还是动力性能来看，它都堪称一款极具性价比的车型。对于那些追求驾驶乐趣和车辆品质的消费者来说 ，新天籁无疑是一个值得考虑的选择 。

4
、全新一代国产天籁（国际版ALTIMA）于杭州上市 12月18日
，全新一代国产天籁在美丽的杭州正式上市，并更名为国际版的ALTIMA ，取代了之前的TEANA英文名。新车共推出7款车型
，售价区间为198万-298万元
。

5、新天籁属于中型级别的汽车。以下是关于新天籁的详细介绍：车型定位 新天籁是日产汽车旗下推出的一款中型轿车，其官方指导价格为198-298万元 。这一价格区间和车型尺寸都明确表明了新天籁在中型车市场中的定位
。

6 、近日 ，楚车韵到店实拍了一组新款 东风日产天籁实车图。2020年10月30日
，东风日产天籁正式上市，共6款车型 ，售价在198万元至298万元之间 。2021款日产天籁在外观，内饰和配置方面进行了升级
，并添加了“魅影套装”选项，以进一步丰富消费者的选择
。外观方面 ，新车样式与当前车型基本相同。

2.0L车型更具性价比了?新款日产天籁值不值得买

1、天籁2023款0L XE时尚版性价比相对较高 。 价格方面
，它在天籁车系中属于入门级别，价格较为亲民 ，能以较低成本拥有一辆合资品牌的中型车
。 动力上
，搭载0L自然吸气发动机，日常城市通勤动力足够 ，且燃油经济性较好
，后期使用成本不高。

2
、价格优势：2022款0L悦享版裸车价129万起，叠加政府补贴13000元、平台补贴468元及经销商优惠 ，性价比突出 。主要短板动力选择尴尬：0L车型动力偏弱
，高速超车信心不足；0T车型起售价268万，比同级雅阁0T贵2万 ，且配置不如对方（如缺少全速域ACC）
。

3 、款日产天籁，还值得购买
，但需谨慎考虑。以下是具体分析：外观与内饰 2020款日产天籁在外观上进行了较大的改变，变得更加激进 ，更符合年轻人的审美 。前脸拥有超大号的家族前脸
，“V ”型镀铬条相当醒目，两侧的大灯组也非常犀利 ，整体造型更为运动。

4
、日产天籁哪款最好取决于个人需求和预算
，以下几款值得考虑：追求性价比且对动力要求不高：可选择0L悦享版
。相比纯享版，只需加价9000元就能拥有更多配置 ，虽缺乏主动安全配置
，但整体较为均衡，价格也相对亲民。

5、综合各方面因素来看 ，天籁2021款0L XL舒适版的性价比最高
，最值得入手 。

6 、就目前而言，日产天籁0L车型虽然在动力上不如十代雅阁的5T ，但是满足家用还是够用了，优点也显而易见
，输出平顺
、轻松好开，还有着不错的燃油经济性
。

16万的日系B级车,全新第七代天籁,到底值不值得买?

作为一款B级车 ，全新天籁的一个空间表现是很多朋友关心的地方
，全新天籁的轴距得到了增加，轴距增加的最直接反应就是车内乘坐空间的提升 ，坐进后排后
，当前排座椅调到最后，后排的空间还算是比较充裕的 ，足够够用
，翘二郎腿就不行了。由于采取的是溜背设计，所以后排的头部空间有了一定的牺牲 。

版本推荐0T智享领航版：如果对动力比较在意 ，推荐0T的智享领航版
，该版本搭载日产的三大核心技术（超智联、超智驾 、超变擎），值得购买
。综合考量市场定位：日系三剑客（天籁
、雅阁、凯美瑞）一直是国内汽车市场B级车的标杆 ，在空间 、动力
、舒适性方面表现出色，且随着消费群体升级
，不断进行更新换代。

选车理由 一年前就想换一台B级车，观望了很久 ，最终选择了天籁 。相比前几代的天籁
，第七代更加时尚动感，偏向于年轻化 ，但同时又保留住了沉稳大气的内涵
。这是我最满意的地方
，非常适合30多岁年纪的我。还有相比于日系三剑客的其他两家，日产的优惠力度非常大 。又赶上年底优惠 ，果断提车
。

而值得一提的是
，第七代天籁ProPILOT智能驾驶辅助系统在正式导入之初，就在国内实际路况进行了长达38万公里的道路实测 ，可以说能够非常好的适应国内的复杂路况。