新款翼搏发动机抖动(福特翼搏10t发动机抖动怎么办)

翼搏起步抖动解决办法

【太平洋汽车网】正常挂D挡起步就可以,发动机1800~2000转,脚放油门 ,再踩油门。这样就自动换挡 。起步多几次,换挡比电脑快多了,如果出现抖动 ,马上放油门踏板,再踩油门,抖动肯定没了。

清洗一下节气门 ,很简单也可以自己动手。检查下火化塞,必要时更换 。作四轮定位和动平衡。如果是车架带来的震动就非常有必要。其他的还有很多可能,有时候使用机油不当也会有震动的现象 ,比如该换机油,平时低速运行的多积炭多等等 。见不到车子真的很耐准确的判断。

起步的时候车子出现抖动比较严重的情况的话,建议你最好还是到维修厂检查一下是否存在有节气门过脏以及喷油嘴 ,也有可能是离合器衬片接触不良。其他补充:节气门 ,火花塞,进气道,三元催化都弄过了 ,变速系统升级也做了 。

总结:福特翼搏的质量问题多集中于核心部件(动力、变速箱)和实用性设计(空间、内饰),早期车型的变速箱问题尤为突出。若对动力 、可靠性或空间有较高要求,建议谨慎选择或优先考虑后期改款车型 ,并务必在购车前充分试驾、检查车况。

如果用低转换挡的方式驾驶,例如4挡30km/h把转速压在1000左右行驶,翼搏也不会出现什么抖动 ,可以说宽容度相当高,绝大多数时候不会让人联想到它仅有0L的排量 。那什么时候能感觉它的排量小呢,主要是在坡道起步 ,尤其是地下停车场那样的大坡控制不好油门的话是会有低扭乏力的颤抖 。

按照两款车的起步价来比较,福特翼博最低配的起步价在八万块钱左右,而起亚KX3的厂商指导价接近十一万 ,两者之间就相差了三万 ,而按照最高配来比较的话,那两者之间的价格差距也就更大了。如果想在福特翼博和起亚KX3这两款车之间做出一个选择,那就要看看自己的预算和心里价位有多少。

福特翼搏采用三缸发动机,你认为是好事还是坏事?

1、福特翼搏采用三缸发动机 ,这一举措既有积极的一面,也存在一些潜在的挑战,不能一概而论说是好事还是坏事 。积极方面:节省燃油:三缸发动机相比传统的四缸发动机 ,在燃油经济性方面有着明显的优势。它通过减少一个气缸,降低了发动机的排量和重量,从而减少了燃油消耗。

2 、尽管采用三缸发动机 ,但经过精心调校,其稳定性值得信赖 。日常使用中,福特翼搏的小问题较少 ,这得益于其精湛的制造工艺和严格的质量控制。在驾驶体验方面,福特翼搏同样表现出色。无论是穿梭于繁忙的城市街道,还是行驶在乡村的小径上 ,它都能轻松应对 。

3、福特翼搏手动5是一个值得考虑的选项 ,但具体是否值得入手还需根据个人需求和偏好来决定。福特翼搏作为一款小型SUV,搭载5升三缸自然吸气发动机,能够提供稳定的动力输出 ,满足日常代步需求。手动版本配备的是5速手动变速箱,性能稳定可靠,档位切换感觉清晰 ,这为驾驶者带来了更加灵活和个性化的驾驶体验 。

4、而且福特把这样的三缸发动机做得和四缸发动机一样平顺优秀,性能参数比自家的5L自然吸气发动机还要好。与四缸发动机相比,三缸发动机有一个固有的缺点 ,即发动机工作时,其中一个气缸没有其他气缸来平衡其振动,所以理论上其发动机噪音和振动更难控制 ,这也是奇数发动机较少的重要原因之一。

5 、然而,福特翼搏也存在一些缺点 。例如,部分车型搭载了三缸发动机 ,这可能会让一些消费者对其动力性能和稳定性产生顾虑 。此外 ,福特翼搏的后排空间相对较小,可能不太适合需要大空间的家庭使用。

6、相对来说,福特旗下的三缸发动机其抖动控制要比通用旗下的雪佛兰要好一些。但是这两个车开起来感觉相差不大 ,发动机的抖动抑制都还好 。个人建议选择这两款车的话,更多的从价格,外观 ,配置上看看,自己喜欢哪个,哪个更适合自己就选哪个。买车之前一定要去试驾 ,可以发现很多问题和获得直观的感受。

翼搏质量有多差

福特翼搏的质量问题主要集中在动力系统、变速箱 、空间设计、内饰材质及装配工艺等方面,整体质量表现存在一定缺陷,购车前需谨慎评估 。动力系统表现较弱福特翼搏搭载的5L自然吸气发动机动力输出不足 ,尤其在低速起步时响应迟缓,需深踩油门才能获得加速感,城市通勤或超车时可能影响驾驶体验。

福特翼搏车质量整体一般 ,已停产 ,具有以下优缺点:优点:外观设计独特:翼搏的外观小巧且带有不羁的风格,肌肉感的线条使其在城市道路中具有很好的灵活性,相比其他A0级小车更具个性。驾驶乐趣较高:在底盘操控层面上 ,翼搏表现出色,具有很高的驾驶乐趣 。

福特翼搏的最大缺点就是起步动力比较慢、尾门开启方式。福特翼搏分别有0T涡轮增压发动机 、5L自然吸气发动机和0L自然吸气发动机。其中0T和5L是两驱车,四驱车是0L发动机 。这里起步动力比较慢主要体现在5L翼搏上。

优点: 性价比高:福特翼搏在价格方面相对亲民 ,同时提供了不错的车辆性能和配置,使得消费者能够以较低的成本获得较高的驾驶体验。 动力性能强:翼搏提供了两种动力选择,包括5L的Sigma发动机和0的Ecoboost发动机 。这两款发动机都具备较高的动力输出 ,能够满足日常驾驶和轻度越野的需求 。

福特翼搏怠速抖动的原因是什么?

福特翼搏怠速抖动的原因主要有以下几点:燃油系统问题:燃油压力不正常:燃油系统的稳定是发动机运行的基础,若燃油压力偏离正常范围,可能引发怠速抖动。喷射器堵塞:燃油喷射器堵塞会导致燃油供给不畅 ,进而影响发动机运行平稳性。

福特翼搏的耐用性备受消费者关注,其中怠速振动问题尤为关键 。这种现象可能源于多种因素,如发动机缺缸 、老化或松动的脚胶、积碳问题以及燃油系统故障等。发动机积碳是常见原因之一 ,包括气缸积碳、节气门积碳 、火花塞积碳和进气积碳等。

造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多 。

机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫 ,也叫鸡爪垫、机脚架,一般装在发动机与车身中间,连接着车身和发动机 ,起到固定发动机的作用。而它最重要的作用,是起到缓冲减震的效果 。

在实际情况中,基本上所有经销商不会给长时间的库存车提供特殊的延保或者售后服务 ,解释的原因都是一个:厂家没有相关的规范。

福特翼搏自动挡低速时会抖动是为什么

如果是在加速过程中发生抖动可能是变速箱的液压控制盘里面有问题(液压油脏了或者阀体老化,摩擦片磨损严重,缺油等)。如果是在匀速行驶时发生的现象就有可能是发动机方面有问题 ,还是去店里查查比较稳妥 。

福特翼博的双离合变速器被曝存在设计缺陷,行驶中表现为加速时的强烈抖动,减速时的明显顿挫 ,以及加速时伴随的异响。在高速行驶状态下,还可能出现动力突然丧失的危险情况,这些都对车主的安全构成了威胁。

首先 ,变速箱的卡簧弹出可能是导致问题的原因之一 。这种情况可能会导致自动挡车辆倒挡油路泄露 ,从而影响倒挡功能的正常使用 。其次,倒挡传感器故障也是常见的故障点。例如,2013款福特翼搏5自动尊贵版就可能出现倒挡传感器故障 ,导致挂倒挡无反应。

影响因素:动力总成:5L自然吸气发动机(110马力)+6速双离合变速箱,低扭偏弱,频繁加速会增大油耗 。 车重风阻:车身较轻(约3吨) ,但高底盘设计增加高速风阻。 驾驶习惯:急加速/刹车会使油耗增加10%-15%。 维护状态:未定期更换空滤、火花塞或机油可能导致油耗上升 。

(7)

猜你喜欢

发表回复

本站作者才能评论

评论列表(3条)

  • 拉去每的头像
    拉去每 2025年10月18日

    我是西蒙号的签约作者“拉去每”

  • 拉去每
    拉去每 2025年10月18日

    本文概览:翼搏起步抖动解决办法 【太平洋汽车网】正常挂D挡起步就可以,发动机1800~2000转,脚放油门,再踩油门。这样就自动换挡。起步多几次,换挡比电脑快多了,如果出现抖动,马上放油...

  • 拉去每
    用户101805 2025年10月18日

    文章不错《新款翼搏发动机抖动(福特翼搏10t发动机抖动怎么办)》内容很有帮助

联系我们:

邮件:西蒙号@gmail.com

工作时间:周一至周五,9:30-17:30,节假日休息

关注微信