完打必大众宝来的变速箱是at还是cvt?
大众宝来作为一款备受瞩目的车型，其变速箱类型因车型不同而有所差异，既有AT变速箱 ，也有CVT变速箱。这种多样化的选择不仅满足了不同消费者的需求 ，也体现了大众品牌对技术和创新的不断追求 。大众宝来不仅是一款设计精良的汽车，更代表了一汽-大众在自主设计领域的卓越成就 。
大众宝来车配搭的是6AT手自一体变速箱（数据来源于有驾官网） ，采用该类型的变速箱是由于该类型的变速箱具有良好的传动性和换挡平顺性 ，可以适应汽车在起步、加速 、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。
大众宝来的变速箱是at的变速箱，at变速箱是自动变速箱 。以大众宝来2021款5l手动时尚智联版为例 ，其搭载了5l自然吸气发动机 ，最大马力是113ps，最大功率是83kw ，最大扭矩是145nm ，与其匹配的是5挡手动变速箱 。
大众宝来1.6L自动变速箱不升档故障检修
1 、大众宝来6L自动变速箱不升档故障的检修方法主要包括以下几点：检查变速器内部：油位和油压：首先检查变速器的油位是否正常，以及油压是否在正常范围内。本案例中 ，油压正常 ，初步排除了变速器油液问题 。机械结构：进行失速测试等，检查变速器机械结构是否存在故障 。本案例中，机械结构无明显异常。
2、动力传递系统故障液力变矩器未锁止液力变矩器是自动变速箱的核心部件 ，负责将发动机动力传递至变速箱 。若其内部锁止离合器未正常锁止 ，会导致动力传递效率下降，表现为发动机转速快速上升但车速提升缓慢 ，随后转速因动力需求降低而回落 。
3 、变速箱不升档故障分析：针对此种现象 ，试车确认此故障是由变速器油温过高（140℃以上）导致的。 变速器散热器本身故障 。变速器油温传感器故障 。变速器油质脏 、流动性差，影响散热。 发动机冷却系统故障：风扇没有高速运转；节温器损坏 ，不能完全进行大循环。
宝来传奇自动是什么变速箱
1、宝来传奇自动挡变速箱可靠吗宝来传奇只有5L6AT一种驱动力能够挑选 ，在其中的这台6AT变速箱是爱信提供的，并且是第三代爱信6挡手自一体变速箱 ，与第二代产品对比 ，第三代变速箱应用了逻辑性更为好的流程系统软件，让司机在安全驾驶时体会不上换档产生的不稳定 ，与此同时还能有效的减少耗油量 。
2 、宝来传奇的手动挡车型并非采用6AT变速箱 。根据现有信息 ，该车型的变速箱配置可分为以下两类：手动挡车型配备的是传统的5速手动变速箱（5MT），属于纯机械结构，需完全依赖驾驶员操作换挡 ，与自动变速箱（AT）或手自一体变速箱原理不同。
3 、【太平洋汽车网】2019款宝来5L车型匹配的是6挡手自一体变速箱型号为AQ160 ，大众6AT分类大众09G系列变速箱分为AQ160和AQ250两种，AQ250前期曾应用于途观、途安 、迈腾 、速腾等车型 ，AQ250属于高端产品 。AQ160则应用于大众旗下4L、5L 、6L车型 ，属于普通产品，采购成本更低 。
4 、【太平洋汽车网】2019款宝来传奇版车型所搭载的5L发动机型号为DCF ，搭载的是爱信的6AT变速箱。型号为DCF的5L发动机采用了与之前老款6L自然吸气发动机一样的MPI多点燃油喷射系统 ，压缩比均为11：1 。宝来传奇与宝来的区别：平台不同：宝来传奇使用的是PQ34平台打造；宝来使用的是MQB平台打造 。
大众新宝来6at变速箱怎么样?
大众新宝来采用的6AT变速箱！--在性能上令人印象深刻，可以承受一定程度的暴力驾驶。其气缸盖通常选用灰铸铁或合金铸铁制作 ，尽管铝合金的导热性优良 ，有助于提升压缩比，但近年来铝合金气缸盖的普及率有所提高 。对于宝来6at的制造 ，大众并非专家 ，早期的4AT产品在故障率和驾驶平顺性上不尽人意 。因此，大众选择与爱信！--合作，采购其6AT自动变速器。
这款6AT变速箱是爱信的第三代产品 ，采用了两套行星齿轮 ，提高了燃油效率，比较省油 。在换挡方面 ，这款变速箱平顺性较好 ，配备了快速换挡技术，换挡逻辑清晰 。散热性能方面 ，变速箱在液力变矩器上加装了热交换器 ，与发动机冷却系统相连，可以快速降温 ，散热性较好。
这款变速箱以平顺性和可靠性著称 ，通过液力变矩器传递动力，换挡过程柔和 ，适合日常城市驾驶。其6个前进挡的设计兼顾了燃油经济性与动力响应 ，尤其在低速拥堵路况下，能通过智能换挡逻辑减少顿挫感 。此外，手自一体模式允许驾驶者手动切换挡位 ，在需要快速超车或下坡制动时提供更多操控灵活性 。
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文章不错《宝来自动变速箱(宝来自动变速箱油多长时间换一次)》内容很有帮助