【cvt变速箱有哪些车型,cvt变速箱有几种型号】

风光580是哪年使用cvt变速箱的

1、风光580自2016年上市起即提供搭载CVT变速箱的车型。根据公开信息 ，东风风光580于2016年6月正式上市
，其动力配置中明确包含CVT无级变速箱版本 。这一配置并非后期追加，而是作为车型初始动力选项之一推出 ，表明CVT变速箱在风光580的早期产品规划中已占据重要地位
。进一步验证
，2017款风光580曾因CVT变速箱动力中断问题引发用户投诉。

2 、东风风光580自动挡车型的通病主要集中在CVT变速器隐患
、起步顿挫、换挡机构故障及其他质量问题上，具体表现及原因如下： CVT变速器隐患2016年8月24日至2018年3月23日生产的部分车型存在CVT主线束端子防护缺陷 。

3 、风光580 16年就出来了 ，如今也有4个年头了，但它却非常强大
。在国产中型SUV里面
，已经是非常知名了，性价比真的不错。

4
、东风风光580的2016款车型根据配置不同 ，搭载了两种变速箱型号
，具体如下： 5T CVT车型变速箱类型：CVT无级变速箱 适配版本：2016款5T CVT豪华型（包括改款车型） 。特点：平顺性较好，无传统挡位切换顿挫 ，适合城市驾驶。

5、款风光 580 CVT 车型在 100 码以上不自动加档
，可能存在以下几种原因： 变速器油不足：请检查变速器油量是否充足，如果油量不足 ，可能导致变速器工作异常
，不自动加档
。 变速器油质问题：如果变速器油质变差或已经达到更换周期，可能会影响变速器的正常工作。

6 、东风风光580 2016款根据车型不同 ，变速箱型号也有所不同 。其中
，改款5T CVT舒适型搭载的是CVT无级变速自动档变速箱，也有说法称该款车型搭载的是国产CVT变速箱VT3；而手动挡车型则装备的是一款5速手动变速箱
。

使用国产cvt变速箱有哪些车

在国产cvt变速箱车型中 ，有几款表现尤为突出，包括东风风行景逸S50、鲍鲲d50
、东南v5菱智、奇瑞e5以及瑞祺g3等。以奇瑞e5的2014款8LCVT优悦车型为例
，其车身尺寸长4580mm 、宽1760mm
、高1483mm，轴距为2600mm ，采用三厢结构 。

通用全新一代CVT无级变速箱所用车型：上汽通用别克昂克拉GX
。速比宽、NVH设计优秀 、传动效率高。车型指导价159万至159万
，百公里油耗9L 。本田E-CVT所有车型：广汽本田雅阁锐·混动
。E-CVT内含发电机
、驱动用电机和动力分离装置，结构简洁 ，动力性能好
，模式切换无缝。

东风日产劲客：作为东风汽车旗下的一款热门小型SUV，2023款在售车型搭载了5L发动机与CVT无级变速器的组合 。这种动力搭配不仅提供了平顺的驾驶体验 ，还兼顾了燃油经济性
。车型分为时尚版、豪华版及旗舰版
，价格区间覆盖18万至58万，满足了不同消费者的需求。

风光580自2016年上市起即提供搭载CVT变速箱的车型 。根据公开信息 ，东风风光580于2016年6月正式上市
，其动力配置中明确包含CVT无级变速箱版本。这一配置并非后期追加，而是作为车型初始动力选项之一推出 ，表明CVT变速箱在风光580的早期产品规划中已占据重要地位
。

目前，使用XtronicCVT的车型主要有三款：骐达 、天籁和轩逸。以骐达2021款6LCVT酷动版为例
，这是一款由东风日产推出的紧凑型车，车身尺寸长宽高分别为4393mm
、1766mm、1539mm 。它搭载了6L自然吸气发动机 ，最大功率达到90kw
，并匹配了CVT无级变速箱
。

国内汽车使用CVT变速器的，那很多了 ，我给你举列几个：三菱翼神 比亚迪 G3 逍客 普力马 奇骏 比亚迪 S8 比亚迪 F6 海马欢动 力帆620 天籁 V3菱悦 帝豪EC7系 奥迪A4L 卡罗拉 海马福美来 长城腾翼C30 奥迪A6L 海马3 等等
，你可以登陆汽车相关网站查询一下。

博世cvt变速箱有哪些车型

1 、配cvt变速箱的车型有飞度
、天籁、轩逸 、雅阁、丰田普锐斯
、名爵等 。以雅阁2021款260TURBO豪华之星限量版为例
。这款车的生产厂家是广汽本田，是一款中型车。进气方式为涡轮增压 ，最大马力194ps
，最大扭矩260nm 。变速箱为CVT无级变速，车身类型为4门5座轿车
。雅阁2021款260TURBO豪华之星限量版的长宽高分别为4893mm、1862mm和1449mm ，轴距为2830mm。

2 、款日产轩逸8L车型搭载的变速箱是CVT（无级变速箱）
，其传动结构采用的是钢带而非钢链 。具体来说，该车型匹配的变速箱型号为Jatco JF015E（或类似型号） ，这是日产广泛使用的CVT变速箱之一，其核心传动部件由高强度钢带与锥轮组构成
。

3
、奇瑞e5质量稳定性可靠
，值得购买。技术与零部件层面奇瑞e5在技术方面采用了先进技术，搭配优质零部件 ，极大提升了车辆整体性能、可靠性与耐久性 。车辆经过严格的质量控制与测试
，确保每个细节都符合高标准。其CVT变速箱采用德国博世生产的推力钢带，关键零部件多为进口 ，稳定可靠且使用寿命长
。

4 、动力参数方面
，新宝骏RC-5搭载5T涡轮增压发动机，最大马力147匹 ，最大扭矩250牛·米
，匹配博世CVT变速箱，可模拟8个挡位 ，具备S挡和ECO模式。CVT变速箱平顺性良好
，动力表现偏线性，易于上手 。此外 ，新宝骏RC-5的转向手感支持三种模式调节，非常贴心
。

5
、变速箱：凯捷采用了上汽集团和博世共同研发的CVT变速箱（模拟八速）。CVT变速箱慵懒的特性依旧
，因此导致整台车油门响应偏慢，驾驶员深踩油门后需要等待一秒才有反应 ，总体调教很偏向家用 。在平顺性方面这台CVT变速箱表现不错
，基本不会有顿挫感，对于新手而言很好上手
。

6、传动方面 ，匹配的是CVT变速箱
，这台代号为CVT280的变速箱选用博世最新中大扭矩钢带，通过系统性的配合优化带轮系统设计 ，使得整机速比带宽达到7
，官方宣称可媲美8-9速AT产品。

cvt起步齿轮哪些车有

1 、丰田旗下荣放
、亚洲狮、奕泽 、锐放（一汽丰田）以及威兰达
、凯美瑞、锋兰达 、凌尚（广汽丰田）的0L燃油版本变速箱配备有起步齿轮 。配备起步齿轮的变速箱类型这些车型搭载的变速箱主要为K120型CVT或Direct Shift-CVT
。其中，Direct Shift-CVT是丰田针对传统CVT变速箱的改进型号 ，其核心创新在于引入了起步齿轮结构。

2、款轩逸的CVT变速箱有起步齿轮 。CVT变速箱通常靠钢带或链条传动
，平顺性好但起步时钢带等部件承受负荷大，容易打滑
。2025款轩逸配备起步齿轮有诸多好处。其一 ，能增强起步动力 。起步齿轮在起步瞬间介入工作，可快速提升扭矩输出
，让车辆起步更有力，避免CVT钢带打滑导致的动力延迟 ，使起步加速更轻快。

3
、像日产轩逸
，就有部分版本采用了这种带起步齿轮的CVT变速箱，使得车辆在日常起步时表现得更加轻快 ，加速响应也有所提升
。还有奇骏等车型
，在某些配置下也运用了带起步齿轮的CVT，以优化驾驶体验 ，满足消费者对于车辆起步动力和平顺性的需求。在技术层面
，起步齿轮的加入是CVT技术优化的一部分 。

cvt最建议买的三款

1、CVT最建议买的三款车：第一款：日产轩逸：轩逸作为日产家族的明星车型，搭载了CVT无级变速箱 ，驾驶起来平顺又省油
。它的空间宽敞
，舒适性也非常好，无论是家用还是日常代步都是不错的选择。而且 ，轩逸的口碑和销量一直都相当不错，值得信赖哦！第二款：丰田卡罗拉：卡罗拉可是全球销量冠军
，品质可靠 、耐用度高 。

2
、最建议购买的三款搭载CVT变速箱的车分别是宋PLUS新能源、秦PLUS新能源和轩逸
。宋PLUS新能源：这是比亚迪旗下的自主SUV，采用电子无级变速（E - CVT）。该车空间宽敞 ，外观大气
，动力充沛，续航表现出色 ，驾驶体验舒适 。座椅舒适度高
，驾驶噪音低，很适合二胎家庭出行
。

3 、款帝豪最值得推荐的是售价89万的CVT龙腾版 ，若预算充足也可考虑CVT尊贵型。2025款帝豪共有6款车型 。手动星耀版售价29万
，属于入门版车型，整体配置较低 ，主要用于拉低入门售价
，不建议购买
。

4
、轩逸纯代步最建议买的三个车型分别是：6升CVT舒适版、6L豪华版以及经典轩逸的6L版本。 6升CVT舒适版 这款车型以其经济实用而备受推崇，终端价约为5万 。它搭载了黄金动力组合 ，确保了驾驶的平稳与高效。