标致408变速箱(标致408变速箱是爱信第几代)

标致408变速箱怎么样,标致408是什么变速箱

1 、新一代408自动挡车型全面搭载“第三代6速手自一体变速箱 ” ，标志着东风标致产品的一次重大突破。这款变速箱性能卓越，提供经济、动力
、雪地、手动四种智能模式
，以应对各种路况需求 。其宽广的变速比范围确保发动机在任何工况下都能选择最适宜的档位，从而显著提升燃油经济性。

2 、标致408 6T刷一阶有动力提升和驾驶体验改善的潜力 ，但存在变速箱超负荷和质保失效风险
，是否选择需结合个人需求权衡
。

3
、标致408搭载的变速箱源自日本艾欣品牌，为第三代6速手自一体式设计 ，其技术成熟度与综合性能均属上乘。这款变速箱在东风标致的车型中尚属首次应用
，为标致408带来了前所未有的驾驶体验 。它配备了经济、动力 、雪地以及手动四种智能模式，能够灵活应对各种复杂路况 ，满足驾驶者的多样化需求
。

4
、变速箱类型 18款6T标致408采用的是6档手自一体变速箱。这种变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点
，既可以让驾驶者享受到手动换挡的乐趣，又能在需要时切换到自动模式 ，方便驾驶 。变速箱档位 该变速箱共有6个前进档和1个倒档
。

5、标致408优点在于动力与油耗均衡 、空间宽敞实用
、配置丰富以及设计与用料较好；缺点是品牌与售后存在不足、细节设计有争议和动力选择单一。优点动力与油耗均衡：该车搭载5T涡轮增压发动机和6速手自一体变速箱
，最大功率127kW，峰值扭矩255N·m ，动力充沛，WLTC综合油耗1L/100km
，兼顾驾驶体验与经济性 。

全新东风标致408发布,搭载1.6T发动机,匹配6AT变速箱

动力配置：新车全系搭载6升涡轮增压汽油发动机，匹配爱信6速自动变速箱（即6AT变速箱）
。目前官方尚未公布详细的动力性能表现 ，需等待新车正式上市后才能知晓。全新东风标致408凭借其独特的外观设计 、宽敞的车内空间以及先进的动力配置
，无疑将在市场上掀起一股新的热潮 。对于关注这款车型的消费者来说，不妨等待其正式上市后 ，进一步了解其详细性能表现
。

东风标致408整体质量可靠
，但也存在一些小问题。核心优势动力与变速箱方面，全系搭载6T涡轮增压发动机 ，匹配爱信6AT变速箱
，动力输出稳定，换挡平顺性经优化后显著提升 ，解决了早期双离合变速箱的问题 。燃油经济性表现优秀
，综合油耗7 - 8L/百公里。

动力方面，新款408的动力总成基本延续了现款408的配置 ，但取消了2T车型，全系标配了6T涡轮增压发动机匹配6AT变速箱
。这一动力系统在同级别车型中具有不小的优势
，最大功率达到129kW，峰值扭矩为250N·m。这样的动力表现不仅满足了日常驾驶的需求 ，还能在需要时提供足够的加速能力 。

标致408追光版和标致拉图版的主要区别体现在发动机
、科技配置、价格以及部分细节配置上
。发动机：追光版搭载的是6T发动机
，而拉图版则配备了5T发动机。尽管两者在动力参数上有所不同，但实际驾驶中的动力表现差距并不显著 ，且都匹配了6AT变速箱
，确保了平顺的换挡和稳定的动力输出 。

易车原创 8月21日，东风标致新408正式上市
。作为东风标致品牌焕新下的首款车型 ，新408在产品力方面提升明显
，有着合资“卷王”之称。此次新车售价区间为57-117万元，与预售价保持一致 。动力上目前2022款车型仅提供6T发动机一种选择 ，传动匹配均为6AT变速箱
。

标志40814年款配置参数

1 、动力系统8L自然吸气发动机 最大功率：102kW（139马力）/107kW（145马力
，不同调校版本）峰值扭矩：172N·m/200N·m 技术特点：CVVT连续可变气门正时、多点电喷，匹配6速手自一体变速箱。油耗表现：NEDC综合油耗9L/100km ，市区实测5-5L/100km，高速巡航约5L/100km 。

2
、标致408车型配备的发动机并非源自宝马
，而是采用直列四缸6T设计
。这款发动机与宝马1系所搭载的动力系统存在明显差异。宝马1系装备的是直列三缸5T和直列四缸0T发动机，分别对应型号为B38A15C和B48A20D 。在传动系统方面 ，标致408选择的是日本爱信品牌的第三代6速手自一体变速箱。

3、年标致408自动0的通病主要包括内饰材质较差 、舒适性一般
、有异响、动力中规中矩 、车头灯亮度小
、整体配置一般、发动机抖动以及动力一般等问题
。以下是对这些问题的详细阐述：内饰材质较差：部分车主反映
，该车型的内饰材质相对廉价，手感不够细腻 ，且在使用过程中容易出现磨损或老化现象。